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冷藏車(chē)運輸技術(shù)規范

新聞導讀:道路貨物運輸冷藏車(chē)輛營(yíng)運技術(shù)規范 1適用范圍  本規范規定了道路冷藏貨物運輸中車(chē)輛及機械制冷設備、車(chē)輛和
本文章發(fā)表于:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售部 作者: 發(fā)布時(shí)間:2015-11-17

道路貨物運輸冷藏車(chē)輛營(yíng)運技術(shù)規范

1適用范圍  本規范規定了道路冷藏貨物運輸中車(chē)輛及機械制冷設備、車(chē)輛和設備的維護、運輸過(guò)程控制等方面的技術(shù)要求。  本規范適用于所有在本市進(jìn)行道路冷藏貨物運輸的營(yíng)運車(chē)輛。

2規范性引用文件  下列文件中的條款通過(guò)本規范的引用而成為本規范的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本規范,然而,鼓勵根據本規范達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本規范。

汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定 交通部令1990年第13號

道路運輸車(chē)輛維護管理規定    

交通部令2001年第4號修改 道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定 交通部令2005年第6號 GB7258     機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件 GB18344    

汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范 GB18565    營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法 GB/T21145-2007 運輸用制冷機組  JT/T198    

營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級劃分和評定要求 JT/T650    冷藏保溫廂式掛車(chē)通用技術(shù)條件 QC/T450    保溫車(chē)、冷藏車(chē)技術(shù)條件

3術(shù)語(yǔ)和定義

3.1 道路冷藏運輸車(chē)  裝備有隔熱結構的車(chē)廂和運輸用機械制冷機組的裝置,用于在運輸過(guò)程中保持冷藏貨物溫度的廂式汽車(chē)。

3.2 運輸用機械制冷機組  用以控制運輸途中貨物溫度的一種機械式制冷系統。主要包括:壓縮機、動(dòng)力裝置、風(fēng)冷冷凝器組件、風(fēng)冷蒸發(fā)器組件、制冷管路及電氣、控制系統等。

3.3獨立式運輸用機械制冷機組

運輸用機械制冷機組的一種。機組使用獨立的動(dòng)力作驅動(dòng),不使用車(chē)輛發(fā)動(dòng)機動(dòng)力。

3.4非獨立式運輸用機械制冷機組  運輸用機械制冷機組的一種。機組使用車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力驅動(dòng)而不具有獨立的驅動(dòng)力。

3.5蓄冷式運輸用機械制冷機組  運輸用機械制冷機組的一種。裝備有固定的儲有共晶液的蓄冷板以及電力驅動(dòng)機械式制冷裝置的制冷機組。

3.6行駛溫度記錄儀  在車(chē)輛行駛過(guò)程中,能夠測量及自動(dòng)記錄溫度并保存數據的裝置。

3.7總漏熱率  單位溫差內熱功率的消耗量??偮崧视脕?lái)綜合衡量車(chē)廂的漏熱性能,由下式確定: U = Q/(ti-te)   式中:U ——總漏熱率,W/K;  Q——車(chē)廂內加熱穩定時(shí)的總耗功率,W;  ti——車(chē)廂內部平均溫度,即為各感溫元件指示溫度的算術(shù)平均值,K; te——車(chē)廂外部平均溫度,即為各感溫元件指示溫度的算術(shù)平均值,K。

4車(chē)輛技術(shù)要求

4.1 冷藏車(chē)車(chē)輛整體要求  

4.1.1道路冷藏運輸車(chē)應是國家汽車(chē)產(chǎn)品公告中以“冷藏車(chē)”為車(chē)輛名稱(chēng)正式發(fā)布的專(zhuān)用車(chē)輛,并且車(chē)輛應通過(guò)國家3C強制性產(chǎn)品認證。  

4.1.2車(chē)輛安全技術(shù)條件應符合GB7258的要求。  

4.1.3車(chē)輛技術(shù)狀況應符合JT/T198規定的二級車(chē)條件及以上。

4.1.4車(chē)輛應配備與運輸類(lèi)型相適應的消防器材。

4.1.5車(chē)輛應符合國家環(huán)保節能政策要求。

4.2 冷藏車(chē)廂體  

4.2.1廂體所有壁板的保溫層厚度均應≥60mm。

4.2.2廂體材料應采用環(huán)保型及可回收利用材料。

4.3 廂體的特定要求  

4.3.1車(chē)廂的氣密性能和隔熱保溫性能應符合QC/T450和JT/T650規定的A類(lèi)(一類(lèi))車(chē)廂條件。即冷藏保溫廂的總漏熱率應根據附錄A的要求。  

4.3.2道路冷藏運輸車(chē)應配備符合要求、在車(chē)廂外部能直接觀(guān)察、能監控運輸途中廂體內溫度的行駛溫度記錄儀。行駛溫度記錄儀至少應包括以下數據:日期、時(shí)間、溫度采集點(diǎn)、監測溫度等。

4.4制冷機組  

4.4.1道路冷藏運輸車(chē)制冷機組應符合GB/T 21145-2007 要求。

4.5 車(chē)輛所采用的廂體與制冷機組的匹配  

4.5.1道路冷藏運輸車(chē)按所采用的廂體與機械制冷機組的匹配要求可分為D、E、F三級。制冷機組應具有如下功能:當環(huán)境溫度為303 K(+30℃)時(shí),通過(guò)配有制冷機組的機械制冷設備,空車(chē)廂的內部溫度ti可達到各級標準規定的溫度或以下,并保持該溫度。 D級: ti ≤273 K (0℃) E級: ti ≤263 K (-10℃); F級: ti ≤258 K (-18℃)。

4.5.2冷藏廂體的制冷機組制冷量(w/m3)應符合以下要求:  冷藏廂體內部?jì)羧莘eV(m3) D級車(chē)制冷量(w/m3) E級車(chē)制冷量(w/m3) F級車(chē)制冷量(w/m3)  V≤9 m3 ≥110 ≥125 ≥145  9 m33 ≥95 ≥105 ≥125V>18 m3 ≥80 ≥90 ≥100          

4.5.3冷藏車(chē)應進(jìn)行降溫試驗,試驗方法與要求見(jiàn)附錄B。

5運輸車(chē)輛和設備的維護要求  

5.1車(chē)輛日常技術(shù)管理應按照《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》和《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》的相關(guān)要求,建立車(chē)輛技術(shù)管理制度,加強技術(shù)管理。  

5.2車(chē)輛應按照《道路運輸車(chē)輛維護管理規定》的要求執行。車(chē)輛的維護作業(yè)項目和程序應當按GB18344有關(guān)技術(shù)標準的規定執行。  

5.3車(chē)輛出車(chē)前應確認車(chē)廂的衛生條件能滿(mǎn)足承運貨物要求,不會(huì )污染承運貨物。食品不得與其他貨物混裝。禁止與任何危險貨物同車(chē)裝運。

5.4出車(chē)前和回場(chǎng)后應檢查車(chē)輛和配置的各種機械設備、裝置、設施及電子記錄裝置等是否均處于良好技術(shù)狀態(tài),運行正常。每天運輸業(yè)務(wù)結束回場(chǎng)后車(chē)輛應進(jìn)行清潔。定期或必需時(shí),應進(jìn)行車(chē)輛消毒。

5.5 冷藏車(chē)貨物裝載  

5.5.1冷藏運輸車(chē)輛的貨物裝載必須在貨物周?chē)粲凶銐虻耐L(fēng)空間,廂體較大時(shí)應在貨物之間適當的部位留有通風(fēng)空間。  

5.5.2冷藏貨物裝載上部不得超過(guò)制冷機組出風(fēng)口下沿。  5.6車(chē)輛運輸途中應注意觀(guān)察行車(chē)溫度記錄儀工作情況和貨廂內溫度變化情況。應定期對冷藏設備進(jìn)行保養,當發(fā)現車(chē)輛技術(shù)狀況、制冷設備或廂體密封有異常,應停止使用,及時(shí)搶修。  

5.7車(chē)輛應每年開(kāi)展一次技術(shù)等級評定檢測,二次二級維護竣工檢測,其中車(chē)輛技術(shù)等級評定檢測可結合二級維護竣工檢測同時(shí)進(jìn)行。新車(chē)在購車(chē)的當年內可作為一級車(chē)核定。行駛溫度記錄儀應按計量器具要求,定期檢定。  

5.8車(chē)輛應具備技術(shù)檔案和管理檔案,記載內容應當及時(shí)、完整和準確,不得隨意更改。技術(shù)檔案由車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者負責建立,主要內容為:車(chē)輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄(含出廠(chǎng)合格證)、技術(shù)等級評定記錄、車(chē)輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。管理檔案由道路運輸管理機構負責建立,主要內容為:車(chē)輛基本情況、二級維護和檢測情況、技術(shù)等級記錄、車(chē)輛變更記錄、交通事故記錄等。  

5.9車(chē)輛的技術(shù)等級評定檢測方法應按GB18565規定方法執行。車(chē)輛技術(shù)狀況等級的評定內容、評定規則、等級劃分、評定項目和技術(shù)要求應按JT/T 198規定執行。

6. 冷藏車(chē)車(chē)輛運輸過(guò)程控制要求  

6.1車(chē)輛裝運貨物前,應開(kāi)啟行駛溫度記錄儀并進(jìn)行記錄,并按要求對貨廂進(jìn)行預冷,在到達貨物裝運點(diǎn)時(shí),貨廂溫度應滿(mǎn)足裝載區要求。  

6.2車(chē)輛裝載貨物過(guò)程時(shí)應按要求裝載、碼放,裝載完畢,應及時(shí)關(guān)閉貨廂,檢查貨廂門(mén)密閉情況。裝載完成后車(chē)廂溫度應符合控制要求。 常見(jiàn)易腐食品的溫度控制要求見(jiàn)附錄C。  

6.3車(chē)輛運輸途中應保持全程均衡制冷并使用行駛溫度記錄儀進(jìn)行記錄,以監控貨廂內溫度變化情況。發(fā)現溫度異常變化,應及時(shí)采取應急措施,確保貨物安全。  

6.4車(chē)輛卸貨時(shí),在保證裝卸的情況下,應盡量加快裝卸速度,特別是分卸時(shí),應隨時(shí)關(guān)閉貨廂門(mén),以維持車(chē)廂溫度。必要時(shí)應控制分卸次數。  

6.5 車(chē)輛運輸過(guò)程的行車(chē)溫度記錄儀數據至少保存一周。  

6.6 鼓勵采用能實(shí)時(shí)監控溫度、濕度及運輸位置的行駛溫度記錄儀監控系統。

7. 冷藏車(chē)證書(shū)和認證標記