冷藏車(chē)知識
冷藏車(chē)作為冷鏈運輸的重要交通工具，冷藏車(chē)的覆蓋面廣泛，下面程力冷藏車(chē)廠(chǎng)家和廣大冷藏車(chē)客戶(hù)分享冷藏車(chē)的相關(guān)知識
一、什么是冷藏車(chē)
裝備有隔熱結構的車(chē)廂和制冷裝置，用于冷藏運輸的廂式專(zhuān)用運輸汽車(chē)。
二、冷藏車(chē)的分類(lèi)
冷藏汽車(chē)實(shí)際上稱(chēng)作冷藏保溫汽車(chē)，它分為冷藏車(chē)和保溫汽車(chē)兩大類(lèi)。保溫汽車(chē)是指具有隔熱車(chē)廂，適用與短途保溫運輸的汽車(chē)。
冷藏車(chē)是指具有隔熱車(chē)廂，并設有制冷裝置的汽車(chē)。 按制冷裝置的制冷方式劃分，機械冷藏汽車(chē)、冷凍板冷藏汽車(chē)、液氮冷藏汽車(chē)干冰冷藏汽車(chē)、冰冷冷藏汽車(chē)等，其中機械冷藏汽車(chē)是冷藏車(chē)中的主要車(chē)型，國內絕大多數冷藏車(chē)也都是機械冷藏車(chē)。
按底盤(pán)承載能力分類(lèi)：微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē) 。 按車(chē)廂型式分類(lèi)：面包式冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)。
三、冷藏車(chē)的構成
冷藏車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、隔熱保溫廂體、制冷機組、車(chē)廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導軌、通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車(chē)底盤(pán)：國內常見(jiàn)的冷藏車(chē)底盤(pán)主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。 冷藏車(chē)廂體：一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術(shù)有：分片拼裝的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。 冷藏車(chē)制冷機組：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進(jìn)口機組等。一般車(chē)型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車(chē)采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車(chē)，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）。
四、冷藏車(chē)的制冷原理
冷藏車(chē) 制冷方式有多種，以下5種是較常的制冷方式：
1、水冰及鹽冰制冷：水冰制冷裝置投資少，運行費用低，但是普通水（鹽）冰單位質(zhì)量的吸熱量較小，車(chē)廂內降溫有限，而且鹽冰融化后會(huì )污染環(huán)境、食品，腐蝕車(chē)廂和值貨物受潮，因此水（鹽）冰制冷主要月于魚(yú)類(lèi)等水產(chǎn)品的冷藏運輸。
2、干冰制冷：裝置簡(jiǎn)單、投資和運行費用較低、使用方便、貨物不會(huì )受潮。干冰升華產(chǎn)生的CO2氣體能抑制微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升華易引起結霜，CO2氣體過(guò)多則將導致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死。而且廂內溫度難調，干冰成本較高，且消耗量較大，故實(shí)際應用較少。
3、冷板制冷：裝置本身較重、體積較大，占據了車(chē)廂的一定容積，而且冷板充冷一次僅可持續工作8~15H。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏汽車(chē)的中、短途運輸，近幾年來(lái)，隨著(zhù)能源和環(huán)境污染間題日益突出，冷板制冷的應用發(fā)展較快，已成為僅次于機械制冷的制冷方式。
4、液氮制冷：裝置結構簡(jiǎn)單、工作可靠，無(wú)噪聲和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，適于速凍。液氮汽化不會(huì )使廂內受潮，并且氮氣對食品保鮮、防止干耗均有好處。此外，液氮制冷控溫精確（正負兩度）。但是液氮成本較高，需經(jīng)常充注，因而推廣受到一定限制。同理，其他低溫汽化的液態(tài)氣體，亦可作為制冷劑，如液態(tài)二氮化碳。
5．機械制冷：機械制冷方式有蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣噴射等。目前以蒸氣壓縮式應用最為廣泛。壓縮式制冷機組主要由壓縮機、冷凝器、節流閥（或膨脹閥）和蒸發(fā)器等組成。
五、冷藏車(chē)的選購
冷藏車(chē)是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節的關(guān)鍵設備。冷藏車(chē)在冷藏運輸過(guò)程中工作可靠、性能發(fā)揮穩定、是保證易腐、保鮮食品在運輸過(guò)程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運輸冷藏車(chē)通常有汽車(chē)底盤(pán)、保溫廂體、制冷機組三部分組成。所以，冷藏車(chē)的選擇也要從這三部分談起。
(一)、冷藏車(chē)汽車(chē)底盤(pán)的選擇：
汽車(chē)底盤(pán)選擇起來(lái)相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車(chē)銷(xiāo)售公告的環(huán)保達到國家標準的汽車(chē)底盤(pán)，無(wú)論噸位大小，國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車(chē)底盤(pán)，都是同樣的要求，對于汽車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō)，客戶(hù)不論是自己購買(mǎi)還是委托廂體制造廠(chǎng)家購買(mǎi)都一樣。
(二)、冷藏車(chē)廂體的選擇：
廂體的選擇跟運送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫層冷藏車(chē)；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。凡此種種，用戶(hù)可以根據具體需求向廂體廠(chǎng)定做。
(三)、冷藏車(chē)制冷機組的選擇：
(1)按照冷藏車(chē)廂體大小來(lái)選擇：可選用獨立機組或非獨立機組。一般來(lái)說(shuō)6米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據廂體的長(cháng)短來(lái)確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-20℃。
(2)根據冷藏車(chē)所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來(lái)說(shuō)，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱(chēng)能達到零下十幾度，也是一種夸張的說(shuō)法。
(3)根據冷藏車(chē)配送的要求來(lái)選擇：比如冷藏車(chē)用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或獨立機組，只有長(cháng)途或市內間隔較遠的逐點(diǎn)配送，才適合用風(fēng)機式制冷機組。
(4)根據制冷機的產(chǎn)地和品牌：可以選用進(jìn)口或國產(chǎn)品牌。 還有要告訴大家的是，無(wú)論國產(chǎn)或進(jìn)口機組，一定要注意機組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風(fēng)位置，因為機組的溫度傳感器安裝在回風(fēng)或排風(fēng)位置兩種情況下，溫度的讀數會(huì )相差5℃。
六、冷藏車(chē)的保養 關(guān)于使用冷藏車(chē)注意事項：
1、裝載貨物前注意進(jìn)行貨物和冷庫的預冷運輸設備是為了一邊保持裝載貨物時(shí)的溫度一邊運輸。不能載冷庫內降低貨物的溫度或是使其凍結。如果載貨物溫度很高或是冷庫溫度很高的狀態(tài)下裝載貨物，則很難將其降至事宜的溫度。因此，請務(wù)必預先對貨物和冷庫內進(jìn)行預冷，將其降至事宜的運輸溫度。
2、使冷氣在貨物間通暢地循環(huán) 要做倒使冷庫內溫度都保持均一溫度，必須充分注意貨物的堆放。尤其要注意的是不能將貨物堆至車(chē)頂或在冷氣的出氣口或入氣口堆放貨物。
3、貨物的迅速搬入和搬出 冷庫門(mén)打開(kāi)，外部氣流進(jìn)入會(huì )造成庫內溫度上升。請盡快進(jìn)行貨物的搬入和搬出。另外，進(jìn)行貨物搬運作業(yè)時(shí)請停止冷凍機組的運轉。
4、裝載蔬菜水果時(shí)應特別注意 蔬菜水果等由于會(huì )產(chǎn)生呼吸熱量，如果冷氣的循環(huán)不好，車(chē)廂中央部分的溫度便會(huì )上升，從而影響貨物品質(zhì)。此外，距離冷氣出口較近的上部貨物會(huì )因冷氣而造成凍傷，因此，請事先蓋上蓋罩布等予以保護。
5、請保持冷庫內清潔衛生 運輸食品時(shí)必須保持清潔。如果鹽份、脂肪等附著(zhù)在內壁或門(mén)的密封條上，不僅不衛生，還會(huì )腐蝕車(chē)廂，縮短冷凍車(chē)的壽命。
