運輸鮮奶的冷藏車(chē)（程力陳猛）
隨著(zhù)人們生活水平的提高以及對食品安全的日益重視，消費者更加關(guān)注鮮奶的營(yíng)養及消費的即時(shí)性、便利性。因此，現在定購鮮奶配送業(yè)務(wù)的人也是越來(lái)越多，相信我們許多聽(tīng)眾朋友早晨都會(huì )喝一杯送奶業(yè)務(wù)員送上門(mén)的新鮮牛奶作為自己的早餐。那么鮮奶與其他的牛奶相比有什么優(yōu)勢呢？下面程力冷藏車(chē)廠(chǎng)家分享以下經(jīng)驗！
由于鮮奶的保質(zhì)期比較短決定了他在運輸方面有較高的要求，在運輸過(guò)程中須全程冷鏈(4-6攝氏度)，且運輸比較頻繁，因此需要完善的運輸系統，所以，鮮奶的運輸對運輸設備要求很高，這個(gè)設備我們叫做冷鏈物流硬件設施設備?，F在我國冷鏈物流硬件設施設備普及率遠遠低于外國，物流運輸技術(shù)差。
各大鮮奶廠(chǎng)鮮奶運輸車(chē)輛大部分是以奶罐車(chē)和普通貨運車(chē)為主，冷藏車(chē)的數量嚴重不足。冷鏈設施發(fā)展滯后，落后的鮮奶物流配送設施使鮮奶的損失率居高不下，嚴重影響了鮮奶物流配送的發(fā)展。
鮮奶的具體運輸大致分為四個(gè)步驟：
首先第一步是原奶生產(chǎn)、加工冷鏈保障。從生態(tài)牧場(chǎng)剛擠出的原奶有一定溫度，溫度在37攝氏度左右，擠出后馬上被降至2～4攝氏度，隨后用密閉的不銹鋼奶罐運輸車(chē)保鮮運到了工廠(chǎng)加工，工廠(chǎng)對牛奶進(jìn)行巴氏消毒，出來(lái)的成品巴氏鮮奶立刻又被放入到2～4攝氏度的冷庫中臨時(shí)存放。
第二步是廂式制冷車(chē)中轉配送。中轉配送牛奶的車(chē)是廂式制冷車(chē)，廂式制冷車(chē)在配送運行中具有制冷功能，車(chē)廂內溫度一般控制在2-6攝氏度左右，配送比較方便，本省市的區域基本3小時(shí)內能送達。
第三步是門(mén)店的保溫箱、冰袋保溫保鮮。配送車(chē)將鮮奶送到門(mén)店，門(mén)店里配備了保鮮陳列柜、保溫箱、冰袋和配套速凍冰袋的冷凍柜，送奶工把卸下來(lái)的鮮奶裝進(jìn)保溫箱內，保溫箱最上面會(huì )放了幾個(gè)冰袋。有的夜間送奶點(diǎn)為了保溫箱有冰塊保鮮，還安裝了制冰機。
第四步是直銷(xiāo)點(diǎn)、奶站及時(shí)冷藏、配送鮮奶。將市民訂購好的鮮奶放入冰箱或保溫箱內儲藏，業(yè)務(wù)員配牛奶。
另外在保質(zhì)期方面，因為鮮奶營(yíng)養成分高，容易變質(zhì)，在生產(chǎn)后到消費前的整個(gè)過(guò)程，都要冷藏（4-6攝氏度）左右，而且保存期很短，一般是7天左右，常溫奶無(wú)須冷藏且保質(zhì)期長(cháng)，常溫下一般都可以保存在30天以上。
其次在運輸方面，由于鮮奶的保質(zhì)期比較短決定了他在運輸方面有較高的要求，在運輸過(guò)程中須全程冷鏈（4-6攝氏度）左右，且運輸比較頻繁，因此需要更完善的運輸系統!即需要大量的人員和物流系統。常溫奶由于其保質(zhì)期較長(cháng)，在運輸方面的要求相對較低。
在價(jià)格方面的話(huà)，在國際市場(chǎng)上，鮮奶售價(jià)是常溫奶兩倍，但這是因為鮮奶對奶源要求高，必須采用新鮮無(wú)污染的就近奶源，牛奶從擠出到生產(chǎn)必須全程冷藏，所以成本比較高，也就決定了其售價(jià)會(huì )比較高。價(jià)格方面雖然是比較高，但這更能凸顯巴氏鮮奶的營(yíng)養價(jià)值之高。
最后說(shuō)一下包裝方面，鮮奶在包裝上主要是以袋裝、盒裝和瓶裝為主，比較不方便攜帶，而常溫奶的包裝樣式多種多樣，方便攜帶。
程力專(zhuān)汽生產(chǎn)的鮮奶冷藏車(chē)具有馬力大，自重輕，采用國內外馳名冷藏機組，降溫快，冷藏效果好。外觀(guān)美觀(guān)大氣。廣泛用于食品，水果，蔬菜，醫療，水產(chǎn)，煙草，快遞，郵政，超市，家居，物流等等。符合新規GSP認證標準。本公司產(chǎn)品全面通過(guò)ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認證，是湖北省知名品牌，湖北省質(zhì)量信得過(guò)產(chǎn)品。