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冷藏車(chē)冬天安全新車(chē)注意(程力陳猛)

新聞導讀:     人們迎來(lái)逐漸寒冷的冬季。人冷了知道多穿衣服,小型冷藏車(chē)在寒冷的季節里也需要主人的照料
本文章發(fā)表于:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售部 作者: 發(fā)布時(shí)間:2016-01-20

    人們迎來(lái)逐漸寒冷的冬季。人冷了知道多穿衣服,小型冷藏車(chē)在寒冷的季節里也需要主人的照料。為了我們自己的安全,為了讓貨物安全的到達目的地,冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難,也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。為確保冬季行車(chē)安全,在這冷颼颼的季節里需要做些什么呢?下面程力冷藏車(chē)廠(chǎng)家分享小型冷藏車(chē)冬季安全行車(chē)需注意的事項!
  
  1、慎用電加熱風(fēng)擋
  
  過(guò)去前后風(fēng)擋玻璃加熱的功能是奢侈裝備,但現在即使是幾萬(wàn)元的小車(chē),后風(fēng)擋加熱功能大多也是標配。此功能主要在冬季氣溫較低時(shí)使用,目的是為消除積聚在風(fēng)擋上的霧氣。風(fēng)擋玻璃內的電阻絲是快速加熱的,如果室外溫度過(guò)低,車(chē)子還貼了防爆膜,玻璃容易因受熱不均而炸裂。冷天洗汽車(chē)時(shí),忘記關(guān)掉風(fēng)擋電加熱容易導致玻璃炸裂。因此,除非霧氣真的很重,嚴重影響視野,所以電加熱風(fēng)擋還是少用為妙。
  
  2、留意蓄電池狀況
  
  天氣寒冷,汽車(chē)不易發(fā)動(dòng),要求蓄電池有充足的電能輸出才能順利點(diǎn)火。因蓄電池在低溫時(shí)性能降低,故要定期檢測、維護蓄電池,保持其正常的電壓和液面。發(fā)動(dòng)點(diǎn)火不著(zhù)時(shí),要等候30秒左右再次發(fā)動(dòng),切忌連續點(diǎn)火,以防耗盡電能。出車(chē)時(shí),最好先點(diǎn)火使發(fā)動(dòng)機工作后再開(kāi)車(chē)燈、收音機等電器,停車(chē)時(shí)則要先關(guān)各種電器,后關(guān)發(fā)動(dòng)機。停車(chē)后盡量不用電,特別是電窗、喇叭等耗電量大的設備。
  
  3、應保持正常胎壓
  
  有些司機往往認為,由于南方的冬天陰冷多雨,而一些地方也可能出現霜凍的路況,因此車(chē)輪的胎壓應該調低一些,以加大輪胎和地面的接觸面積,認為這樣摩擦力就會(huì )增大,比較安全。其實(shí)這種做法弊大于利。
  
  現在的車(chē)輛出于舒適性的需要,正常的胎壓已經(jīng)較低,如果再降壓,輪胎和輪轂都容易受損。輪胎持續處于胎壓不足的狀況,很容易爆胎,所以冬季車(chē)胎按照平時(shí)標準充氣就行?!?br />  4、通風(fēng)透氣防止冬困
  
  降溫大風(fēng)的天氣里,司機們大多選擇關(guān)閉車(chē)窗行駛,車(chē)廂內暖洋洋而且沉悶的空氣很容易讓駕駛者們昏昏欲睡,容易精神渙散、注意力減低,從而導致交通事故。因此,即使在寒冷的日子里也應該隔一段時(shí)間就打開(kāi)車(chē)窗讓車(chē)廂換換氣,被冷風(fēng)一激,駕駛者的頭腦會(huì )更加清醒。如果車(chē)輛配備有天窗,讓天窗開(kāi)一條縫也不錯,既能換氣同時(shí)也不至于灌入太猛的冷風(fēng)。
  
    5、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車(chē)安全,提高安全行車(chē)意識;出車(chē)時(shí);集中精力,控制車(chē)速,規范駕駛,在起步、停車(chē)、掉頭、轉向、變更車(chē)道、會(huì )車(chē)等情況下要預見(jiàn)性地處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動(dòng)車(chē)橫穿等突發(fā)事件;冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習。
   6、出車(chē)前駕駛員必須認真檢查車(chē)上的安全設備:轉向,制動(dòng),燈光,儀表,喇叭,雨刮器等要齊全有效;。霧天出車(chē)時(shí)應將風(fēng)窗玻璃和車(chē)燈玻璃擦干凈,按規定打開(kāi)防霧燈,近光燈,前后小燈及示寬燈和尾燈,充分利用燈光提高能見(jiàn)度,看清前方道路,車(chē)輛及行人動(dòng)態(tài)。
   7、平穩駕駛。冬日雪后路滑,駕車(chē)時(shí)注意車(chē)速平穩,操作均勻,諸如猛加速、急剎車(chē)、突然轉向等均是雪地行車(chē)大忌。行進(jìn)中平穩加速,中低速行駛。
  8、緩加油。在起步和加速時(shí),加油要輕、緩,以防止輪胎打滑和側滑現象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急,使車(chē)輛的驅動(dòng)力大于路面的附著(zhù)力,造成驅動(dòng)輪的空轉及車(chē)輛橫向偏移。所以油門(mén)一定要控制好,使驅動(dòng)力小于路面的附著(zhù)力,方能避免或減少打滑、側滑現象的發(fā)生。
   9、巧減速。減速時(shí),要充分利用發(fā)動(dòng)機的阻力進(jìn)行減速,即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開(kāi)油門(mén),使發(fā)動(dòng)機轉速立即下降,迫使驅動(dòng)輪轉速降低,使車(chē)輛減速的方法。如果需要使用制動(dòng)器停車(chē),也要先用引擎制動(dòng)將車(chē)速降下來(lái),再輕踩制動(dòng)器。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動(dòng),以防引起車(chē)輛的側滑。沒(méi)有ABS的車(chē)尤其要注意防止側滑。停車(chē)要盡量選擇沒(méi)有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋,必要時(shí)可墊住車(chē)輪。
   10、慢轉向。在轉向時(shí),一定要先減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤(pán)。方向盤(pán)的操作要勻順和緩,不然也會(huì )發(fā)生側滑,使車(chē)尾向外側甩出(甩尾)。轉彎產(chǎn)生側滑的原因是由于轉向過(guò)猛,轉向輪橫向偏轉,造成車(chē)輛前部阻力突然加大,車(chē)尾在慣性的作用下向外側甩出的現象。一旦發(fā)生側滑,可采取適當回輪的方法予以解除。
   11、巧妙上下坡。雪地坡道行車(chē)難度較大,上下坡都要低擋。
 12、多預見(jiàn)。由于冰雪路面滑的特點(diǎn),使車(chē)輛不能按你的意志去操縱,會(huì )給駕駛造成很大困難,所以駕駛時(shí)要特別小心,要有高度的預見(jiàn)性,對將要發(fā)生的事件作出預先判斷,爭取時(shí)間,以便提前采取措施,防止因事件發(fā)生時(shí)不能準確操作而發(fā)生事故。


   13、行車(chē)時(shí)應根據行道樹(shù)、路標、水渠等判明行車(chē)路線(xiàn),沿著(zhù)道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形,應選擇平坦處或道路中間行駛;若有車(chē)轍,應循車(chē)轍行駛;當車(chē)轍已結冰且較淺時(shí),應騎車(chē)轍行駛。
   14、加大車(chē)距。由于冰雪路面的阻力較小,要避免跟車(chē)過(guò)近,盡量減少超車(chē)。雪路制動(dòng)距離比干路制動(dòng)距離長(cháng)3倍,比濕路長(cháng)2倍多;冰路制動(dòng)距離比干路制動(dòng)距離長(cháng)4倍,比濕路長(cháng)2.7倍。因此,冰雪路面上行車(chē)要嚴格控制時(shí)速。每小時(shí)不得超過(guò)20km。跟車(chē)距離應保持50m以上。
   15、降低車(chē)速。遇風(fēng),雨,雪,霧天能見(jiàn)度在30m以?xún)?,機動(dòng)車(chē)最高時(shí)速不準超過(guò)20km/h,能見(jiàn)度在15m之內車(chē)速不得超過(guò)5km/h,能見(jiàn)度在5m之內應選擇適當地點(diǎn),靠路邊停車(chē),并開(kāi)亮前小燈和后尾燈,以引起來(lái)往車(chē)輛,行人的注意,待大霧減退或能見(jiàn)度或能見(jiàn)度有相當改善后再駕車(chē)行駛。
  小型冷藏車(chē)冬季行車(chē),切記謹慎慢行,嚴格遵守交通規則!