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冷藏車(chē)清潔和制冷劑

新聞導讀:        冷藏車(chē)在運輸產(chǎn)品后,冷藏車(chē)箱體需清潔和消毒,以保障所運輸物
本文章發(fā)表于:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售部 作者: 發(fā)布時(shí)間:2015-11-18

       冷藏車(chē)在運輸產(chǎn)品后,冷藏車(chē)箱體需清潔和消毒,以保障所運輸物品的 質(zhì)量達到干凈,清潔,保鮮的良好效果,程力冷藏車(chē)廠(chǎng)家教你一招,如何對冷藏車(chē)箱體進(jìn)行清潔和消毒。


       冷藏車(chē)使用一段時(shí)間后應進(jìn)行清潔與消毒,清潔的環(huán)境可以防止食品被細菌,化學(xué)品或異味所污染.裝貨前應掃去地板上的碎片,碎屑等雜物,然后用水沖洗或徹底打掃.地板上的排水孔及地槽應保持清潔,以防被碎屑阻塞.  要求實(shí)施特定的清掃程序,以防止肉類(lèi)產(chǎn)品由于直接或間接接觸小型冷藏車(chē)表面而受到污染.另外,如果先前曾裝載過(guò)化學(xué)廢料或城市垃圾,則可能需要根據相關(guān)法律對于小型冷藏車(chē)進(jìn)行清潔.一些油性較強的食品如奶油,人造黃油,肉類(lèi)等很容易被強烈的氣味所污染.除此之外,新鮮水果(如蘋(píng)果、香蕉等)也很容易吸收氣味.因此,在裝載上述食品之前,如先前曾運輸過(guò)魚(yú)類(lèi),甘藍或其它氣味較強的產(chǎn)品,則需要進(jìn)行徹底的清潔與通風(fēng).

     將數罐新開(kāi)啟的咖啡粉放置在車(chē)廂內8小時(shí)以上將有助于消除異味,也可以將咖啡粉撒在車(chē)箱內地板上,然后在裝貨前清掃干凈.對于小型冷藏車(chē)的使用者來(lái)說(shuō),如果預計不久后將運輸新鮮肉類(lèi)或其它容易吸收氣味的食品,則應盡量避免運輸可能會(huì )留下強烈氣味的產(chǎn)品.


       1、水冰及鹽冰制冷:水冰制冷裝置投資少,運行費用低,但是普通水(鹽)冰單位質(zhì)量的吸熱量較小,車(chē)廂內降溫有限,而且鹽冰融化后會(huì )污染環(huán)境、食品,腐蝕車(chē)廂和值貨物受潮,因此水(鹽)冰制冷主要月于魚(yú)類(lèi)等水產(chǎn)品的運輸。

       2、干冰制冷:裝置簡(jiǎn)單、投資和運行費用較低、使用方便、貨物不會(huì )受潮。干冰升華產(chǎn)生的CO2氣體能抑制微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是,干冰升華易引起結霜,CO2氣體過(guò)多則將導致水果、蔬菜等物呼吸困難而壞死。而且廂內溫度難調,干冰成本較高,且消耗量較大,故實(shí)際應用較少。

       3、冷板制冷:裝置本身較重、體積較大,占據了車(chē)廂的一定容積,而且冷板充冷一次僅可持續工作8~15H。因此冷板制冷適于中、輕型汽車(chē)的中、短途運輸,近幾年來(lái),隨著(zhù)能源和環(huán)境污染間題日益突出,冷板制冷的應用發(fā)展較快,已成為僅次于機械制冷的制冷方式。

       4、液氮制冷:裝置結構簡(jiǎn)單、工作可靠,無(wú)噪聲和污染;液氮制冷量大、制冷迅速,適于速凍。液氮汽化不會(huì )使廂內受潮,并且氮氣對食品保鮮、防止干耗均有好處。此外,液氮制冷控溫精確(±2℃)。但是液氮成本較高,需經(jīng)常充注,因而推廣受到一定限制。同理,其他低溫汽化的液態(tài)氣體,亦可作為制冷劑,如液態(tài)二氮化碳(CN2)。

        5、機械制冷:機械制冷方式有蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣噴射等。目前以蒸氣壓縮式應用最為廣泛。壓縮式制冷機組主要由壓縮機、冷凝器、節流閥(或膨脹閥)和蒸發(fā)器等組成。


     冷藏車(chē)在行車(chē)中,常會(huì )遇到一些意想不到的緊急情況,此時(shí)在無(wú)法得到別人的幫助,加之攜帶工具有限的情況下,往往令人又急又煩.以下的解困方法,也許能幫助您“臨陣磨槍”.

  冷藏車(chē)故障搶修的方法可用以下九個(gè)字表達,即:修,代,堵,補,綁,斷,短,減,換.
  一.修對于故障零件,在條件允許,且保證修復后能可靠應急行駛的前提下,應采用"修"的方法.如:連桿軸承燒壞,用焊錫補焊后,再用小刀修刮至正常配合便可使用.這就屬于修.
  二.代如用皮帶、背包帶編成自制風(fēng)扇皮帶,來(lái)代替損壞了的風(fēng)扇皮帶等.
  三.堵如油箱滲漏用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘補或肥皂涂抹,有穿孔可用木塞堵住,必要時(shí)用鐵絲或繩等捆牢.
  四.補就是增加補充法.在機件損壞失去一部分或配合間隙過(guò)大時(shí),可考慮增加補充一部分其他部件,進(jìn)行搶修急救.如油管破裂面無(wú)法堵住時(shí),可將損壞的部分剪下,用橡皮管等套在油管兩端使其導通.
  五.綁就是包扎捆綁法.當出現需要緊固或復原處理的故障時(shí),可考慮用繩索、鐵絲、木棒等貼敷綁扎.
  六.斷即將損壞的電路或氣路斷開(kāi).如某處導線(xiàn)搭鐵放電,一時(shí)又無(wú)法排除,可將其火線(xiàn)懸空斷電,只給點(diǎn)火系供電,實(shí)施斷電急救.
  七.短一般短是對電路元件而言.如電路中某個(gè)元件損壞,既不能修復,又無(wú)條件更換,在允許的情況下,將其短路相接,即為短路法.短路法不可長(cháng)時(shí)間使用,到達有條件的地方,要及時(shí)更換損壞的元件.
  八.減即對損壞的機件,在不影響行駛的前提下拆下.如發(fā)電機損壞,可將其拆下只使蓄電池向點(diǎn)火系供電.
  九.換就是換備件.出車(chē)時(shí)盡可能多帶一些極易損壞部件的備件,以便應急更換.

城市市區配送的面包冷藏車(chē)

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