冷藏車(chē)制冷機組工作原理
冷藏車(chē)由3部分組成，汽車(chē)底盤(pán)，冷藏車(chē)保溫廂，制冷機組，下面小編帶你一起去了解制冷機組的工作原理，一般制冷機的制冷原理壓縮機的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節流閥節流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，再送入壓縮機的入口，從而完成制冷循環(huán)。
● 組成與部件用途
制冷系統由制冷劑和四大機件，即壓縮機，冷凝器，膨脹閥，蒸發(fā)器組成。壓縮機
壓縮機是制冷循環(huán)的動(dòng)力，它由電動(dòng)機拖動(dòng)而不停地旋轉，它除了及時(shí)抽出蒸發(fā)器內蒸氣，維持低溫低壓外，還通過(guò)壓縮作用提高制冷劑蒸氣的壓力和溫度，創(chuàng )造將制冷劑蒸氣的熱量向外界環(huán)境介質(zhì)轉移的條件。即將低溫低壓制冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態(tài)，以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質(zhì)來(lái)冷凝制冷劑蒸氣。
● 冷凝器
冷凝器是一個(gè)熱交換設備，作用是利用環(huán)境冷卻介質(zhì)(空氣或水)，將來(lái)自冷壓縮機的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走，使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。值得一提的是，冷凝器在把制冷劑蒸氣變?yōu)橹评鋭┮后w的過(guò)程中，壓力是不變的，仍為高壓。
● 節流元件(即膨脹閥)
高壓常溫的制冷劑液體不側耳直接送入低溫垢蒸發(fā)器、根據飽和壓力與飽和溫度——對應原理，降低制冷劑液體的壓力，從而降低制冷劑液體的溫度。將高壓常溫的制冷劑液體通過(guò)降壓裝置——節流元件，得到低溫低壓制冷劑，再送入蒸發(fā)器內吸熱蒸發(fā)。在日常生活中的冰箱、空調常用毛細管作為節流元件。
● 蒸發(fā)器
蒸發(fā)器也是一個(gè)熱交換設備。節流后的低溫低壓制冷劑液體在其內蒸發(fā)(沸騰)變?yōu)檎魵?，吸收被冷卻物質(zhì)的熱量，使物質(zhì)溫度下降，達到冷凍、冷藏食品的目的。在空調器中，冷卻周?chē)目諝?，達到對空氣降溫、除濕的作用。蒸發(fā)器內制冷劑的蒸發(fā)溫度越低，被冷卻物的溫度也越低。在冰箱中一般制冷劑的蒸發(fā)溫度調整在-26℃~-20℃，在空調器中調整在5℃~8℃。
● 蒸汽壓縮式制冷原理
單級蒸汽壓縮制冷系統，是由制冷壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和節流閥四個(gè)基本部件組成。它們之間用管道依次連接，形成一個(gè)密閉的系統，制冷劑在系統中不斷地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進(jìn)行熱量交換。
液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經(jīng)節流閥節流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化，達到循環(huán)制冷的目的。這樣，制冷劑在系統中經(jīng)過(guò)蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節流四個(gè)基本過(guò)程完成一個(gè)制冷循環(huán)。
在制冷系統中，蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機和節流閥是制冷系統中必不可少的四大件，這當中蒸發(fā)器是輸送冷量的設備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現制冷。壓縮機是心臟，起著(zhù)吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。
節流閥對制冷劑起節流降壓作用、同時(shí)控制和調節流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數量，并將系統分為高壓側和低壓側兩大部分。實(shí)際制冷系統中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設備，如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成，它們是為了提高運行的經(jīng)濟性，可靠性和安全性而設置的。
● 制冷系統主要部件構成
空調機根據冷凝形式可分為：水冷式和空冷式兩種，根據使用目的可分為單冷式和制冷制暖式兩種，不論是哪一種型式的構成，都是由以下的主要部件組合而成的。
制冷系統主要部件有壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥(或毛細管、過(guò)冷卻控制閥)、四通閥、復式閥、單向閥、電磁閥、壓力開(kāi)關(guān)、熔塞、輸出壓力調節閥、壓力控制器、貯液罐、熱交換器、集熱器、過(guò)濾器、干燥器、自動(dòng)開(kāi)閉器、截止閥、注液塞以及其它部件組成。
電氣系統主要部件有電機(壓縮機、風(fēng)機等用)、操作開(kāi)關(guān)、電磁接觸器、連鎖繼電器、過(guò)電流繼電器、熱動(dòng)過(guò)電流繼電器、溫度調節器、濕度調節器、溫度開(kāi)關(guān)(除霜、防止結凍等用)。壓縮機曲軸箱加熱器，斷水繼電器，電腦板及其它部件組成。
● 控制系統由多個(gè)控制器件組成，它們是：
制冷劑控制器：膨脹閥、毛細管等。
制冷劑回路控制器：四通閥、單向閥、復式閥、電磁閥。
制冷劑壓力控制器：壓力開(kāi)閉器、輸出壓力調節閥、壓力控制器。
電機保護器：過(guò)電流繼電器、熱動(dòng)過(guò)電流繼電器、溫度繼電器。 溫度調節器：
溫度位式調節器、溫度比例調節器。 濕度調節器：濕度位式調節器。
除霜控制器：除霜溫度開(kāi)關(guān)、除霜時(shí)間繼電器、各種溫度開(kāi)關(guān)。
冷卻水控制：斷水繼電器、水量調節閥、水泵等。
報警控制：超溫報警、超濕報警、欠壓報警及火警報警、煙霧報警等。
其它控制：室內風(fēng)機調速控制器、室外風(fēng)機調速控制器等。
● 制冷劑
常用制冷劑
制冷劑的種類(lèi)較多，現就氟里昂12和22，R410A作簡(jiǎn)要介紹：
1、氟里昂12(CF2Cl2)代號R12 氟里昂12是一種無(wú)色、無(wú)臭、透明、幾乎無(wú)毒性的制冷劑，但空氣中含量超過(guò)80%時(shí)會(huì )引起人的窒息。 氟里昂12不會(huì )燃燒也不會(huì )爆炸，當與明火接觸或溫度達到400℃以上時(shí)，能分解出對人體有害的氟化氫、氯化氫和光氣(CoCl2)。 R12是應用較廣泛的中溫制冷劑，適用于中小型制冷系統，如電冰箱、冰柜等。 R12能溶解多種有機物，所以不能使用一般的橡皮墊片(圈)，通常使用氯丁二烯人造橡膠或丁睛橡膠片或密封圈。
2、氟里昂22(CHF2Cl)代號R22 R22不燃燒也不爆炸，其毒性比R12稍大，水的溶解度雖比R12大，但仍可能使制冷系統發(fā)生“冰塞”現象。 R22能部分地與潤滑油互相溶解，其溶解度隨著(zhù)潤滑油的種類(lèi)及溫度而改變，故采用R22的制冷系統必須有回油措施。R22在標準大氣壓力下的對應蒸發(fā)溫度為-40.8℃，常溫下冷凝壓力不超過(guò)15.68×105 Pa，單位容積制冷量與比R12大60%以上。在空調設備中，大都選用R22制冷劑
3、R410A：是一種新型環(huán)保制冷劑，工作壓力為普通R22空調的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。 提高空調性能，不破壞臭氧層。R410A新冷媒由兩種準共沸的混合物而成，主要有氫，氟和碳元素組成（表示為hfc）,具有穩定，無(wú)毒，性能優(yōu)越等特點(diǎn)。同時(shí)由于不含氯元素，故不會(huì )與臭氧發(fā)生反應，即不會(huì )破壞臭氧層。另外，采用新冷媒的空調在性能方面也會(huì )又一定的提高。R410A是目前為止國際公認的用來(lái)替代R22最合適的的冷媒，并在歐美，日本等國家得到普及。R410A替換在主要國際市場(chǎng)的全球趨勢及展望的使用狀況和進(jìn)入國際市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)
程力專(zhuān)汽生產(chǎn)的冷藏車(chē)具有馬力大，自重輕，采用國內外馳名冷藏機組，降溫快，冷藏效果好。外觀(guān)美觀(guān)大氣。廣泛用于食品，水果，蔬菜，醫療，水產(chǎn)，煙草，快遞，郵政，超市，家居，物流等等。符合新規GSP認證標準。本公司產(chǎn)品全面通過(guò)ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認證，是質(zhì)量和售后有保障的冷藏車(chē)廠(chǎng)家，是湖北省知名品牌，湖北省質(zhì)量信得過(guò)產(chǎn)品。