冷藏車(chē)如何保養
新聞導讀: 在我們正常的使用過(guò)程中，冷藏車(chē)的制冷機保養與維護是分不開(kāi)的。只有按時(shí)對設備進(jìn)行正確的維護和保養
本文章發(fā)表于：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售部 作者： 發(fā)布時(shí)間：2015-11-18
在我們正常的使用過(guò)程中，冷藏車(chē)的制冷機保養與維護是分不開(kāi)的。只有按時(shí)對設備進(jìn)行正確的維護和保養，才能保證設備的正常使用和延長(cháng)設備的使用壽命。通常底盤(pán)發(fā)動(dòng)機是按照行駛里程進(jìn)行維護和保養的，而冷凍機組是按照發(fā)動(dòng)機工作小時(shí)制定維護和保養的。通常的制冷機組是600-800小時(shí)進(jìn)行一次維護和保養，需要更換燃油濾芯、空氣濾芯機油濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無(wú)泄漏等；一些品牌的冷凍機組為了適應環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來(lái)替代普通機油，從而延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機的保養時(shí)間，通常按照3000小時(shí)做一次保養。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗證明，通過(guò)使用這種高端機油，不僅減少對發(fā)動(dòng)機的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機的燃油消耗。
冷藏車(chē)保養
冷藏車(chē)作為特種車(chē)輛，在行車(chē)前有一些必須注意的事項，以防在途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查：
1.冷藏車(chē)燃油供應必須足以保證發(fā)動(dòng)機至少運行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。
2.冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機油發(fā)動(dòng)機油位供應在（有）標記處，不要加油過(guò)量（每年更換一次）。
3.冷藏車(chē)冷卻液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例），并應提供保護到-34℃時(shí)不凍結。注意：當冷卻液熱時(shí)，不要打開(kāi)冷卻液箱的蓋子。
4.冷藏車(chē)電池接線(xiàn)端子必須牢固，沒(méi)有腐蝕。電解液應在滿(mǎn)的標記處。
5.帶皮帶必須善良好并調整到適當的脹緊度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
6.電氣檢查電氣控制線(xiàn)路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線(xiàn)和接線(xiàn)端子應無(wú)腐蝕、燒損開(kāi)裂或水份。
7.結構目視檢查機組有無(wú)泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。
8.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊，狀態(tài)良好。
9.冷藏車(chē)盤(pán)管冷凝器和蒸發(fā)器盤(pán)管應清潔無(wú)臟物。
10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。
11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口，保持貨廂內冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內不會(huì )有熱點(diǎn)
因此，科學(xué)的維護和保養，不僅可以保證設備的完好，還可以降低營(yíng)運成本。
對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨用側壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的，因為風(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面，會(huì )使貨物中的水分損失，從而導致貨物質(zhì)量下降。今年我國制定的“關(guān)于散裝速凍食品一律不準銷(xiāo)售”，必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，產(chǎn)品在儲運過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì )變質(zhì)損壞。因此必須保證這類(lèi)貨物有很好的通風(fēng)和換氣。
設定溫度
將溫控器設定在所需溫度上，預冷車(chē)箱半小時(shí)以排走滯留在車(chē)箱內的熱量；裝貨時(shí)將冷凍機組關(guān)閉，迅速裝貨。
在裝貨時(shí)，必須先要對車(chē)廂進(jìn)行預冷。因為車(chē)輛停放在露天，通常車(chē)廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車(chē)廂，環(huán)境溫度會(huì )影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預冷車(chē)廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(shí)（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機組，其實(shí)這是一種非常錯誤的操作。
原因是：當我們把車(chē)廂預冷后，如果不關(guān)機，打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí)，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車(chē)廂上部吹出，而下部會(huì )將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái)，從而導致車(chē)廂內的溫度快速上升；如果關(guān)機后再裝卸貨物，由于風(fēng)機處于停止狀態(tài)，空氣流動(dòng)停止，車(chē)廂內外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車(chē)廂內的速度相對減緩。
預冷保溫
貨物必須預冷到所需的溫度，裝貨時(shí)檢查貨物溫度；冷凍機組是用來(lái)保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。
許多冷藏車(chē)的使用者都有一個(gè)錯誤的概念，總認為冷藏車(chē)上的冷凍機組是可以隨意將裝入車(chē)廂內的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車(chē)廂，再將制冷機組設定到其所需要的運輸溫度，通過(guò)一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來(lái)（或升不上去），反而使貨物損壞或變質(zhì)。因為冷藏車(chē)的制冷機組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過(guò)去賣(mài)冷飲時(shí)用的棉被，將貨物包起來(lái)。當外界的冷（熱）源通過(guò)輻射、傳導、對流到廂體內，被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。
因此在裝貨時(shí)，必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設定點(diǎn)溫度高于或低于貨物溫度，車(chē)廂內的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致，如果貨物溫度經(jīng)常變化，水分就會(huì )流失，就會(huì )導致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導致貨物的貨架期縮短。
防止阻塞
即使機組容量超過(guò)實(shí)際所需，空氣流通不足也會(huì )是導致物品變質(zhì)的主要原因；貨物周?chē)魏巫枞伎赡軐е隆盁狳c(diǎn)”。
一部合格的冷藏車(chē)，必須保證車(chē)廂六面有較好的通風(fēng)，貨物六面沒(méi)有任何阻塞；良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的冷（熱）氣體將外界進(jìn)入車(chē)廂的冷（熱）源與貨物隔絕開(kāi)來(lái)，從而保護了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞，該部分的冷（熱）源就會(huì )直接進(jìn)入物品，導致貨物溫度發(fā)生變化。確?；貧庹诎鍫顩r良好；不要阻塞蒸發(fā)器的入口（回風(fēng)）；回風(fēng)不足會(huì )產(chǎn)生冷風(fēng)不規則循環(huán)及造成頂部貨物結冰。
注意事項
貨物必須堆放在雙面托板上；保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會(huì )阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物；不可阻塞貨物下的地板。
一般的冷藏車(chē)地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導軌地板；但是也有一些冷藏車(chē)是不帶鋁導軌的，是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運輸車(chē)是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時(shí)必須注意，一定要用雙面托板來(lái)裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。
不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會(huì )阻礙冷氣流；貨物上方的阻塞會(huì )導致冷氣流短路。在貨物頂部和車(chē)頂之間保持最小225毫米的距離。
裝貨時(shí)，不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會(huì )影響貨物的儲運溫度，還會(huì )影響冷凍機組的正常工作。
由于出風(fēng)口被貨物堵塞，冷氣（或熱氣）不能正常在車(chē)廂內循環(huán)，因而使貨物局部溫度升高。
另一方面，由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風(fēng)口太近，機組蒸發(fā)器內的盤(pán)管會(huì )快速結霜（或冰），空氣感應開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作，機組會(huì )迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)；當盤(pán)管溫度回升至9度（設計溫度）左右，除霜立即結束。于是機組就會(huì )出現循環(huán)往復的上述操作，從而導致廂體內溫度降不下來(lái)的現象。給大家的直觀(guān)感覺(jué)就是機組總是頻繁除霜。其實(shí)是由于貨物裝的太高（多）所致。
保持清潔
車(chē)廂內部必須保持潔凈；地面不應留有包裝紙和紙屑；碎屑會(huì )阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。
使用冷藏車(chē)時(shí)，應該保持車(chē)廂內部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì )在車(chē)廂內循環(huán)，導致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機吸入。長(cháng)時(shí)間的作用，會(huì )使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤(pán)管內，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤(pán)管會(huì )被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái)，導致盤(pán)管的熱交換率下降。所以冷藏車(chē)使用幾年后大家會(huì )感覺(jué)制冷效果不如開(kāi)始，除本身故障原因外，就是因為盤(pán)管太臟所致。因此保證車(chē)廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關(guān)鍵。
搬運得當
車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)應關(guān)閉冷凍機；盡可能縮短車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)間；裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門(mén)簾。用隔板來(lái)分開(kāi)干貨（空欄筐）和易腐物品。
為了保證車(chē)廂內的貨物溫度，對于市內配送車(chē)輛，建議使用條形門(mén)簾，以保證快速卸貨時(shí)（在不關(guān)閉冷凍機組時(shí)），車(chē)廂內的冷氣不會(huì )快速散失出去。
不同溫度的貨物嚴禁存放在同一車(chē)廂空間內。應該用隔板分開(kāi)擺放。由于冷凍機是用來(lái)維持貨物溫度，而不是降溫用的，因此混裝不同溫度的貨物，會(huì )影響物品的溫度，導致貨品質(zhì)量受到影響。
正確操作和使用冷藏車(chē)，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設備能夠正常工作的所在.
